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Fuel Cell: Nuevo Modelo NISSAN

Nissan continúa con su avance en el desarrollo de modelos en base a fuel cell o “pila de combustible”, con el modelo X-Trail un vehículo 4 x 4 recientemente aprobado por las autoridades niponas. Este modelo de alta-eficacia de Nissan ya ha demostrado en las extensas rutas japonesas sus condiciones de funcionamiento.

En base a estas pruebas, se introdujeron cambios y mejoras al modelo que permitieron optimizar su rendimiento. El leasing limitado de este modelo –inicialmente previsto para fines del 2005- se adelantó en el año 2003.

El X-Trail de Nissan es un vehículo impulsado con hidrógeno a alta presión que entrega su potencia sin contaminación de ningún tipo, es decir responde al concepto de cero emisiones nocivas.

Emplea elementos de una variedad de tecnologías previas, incluyendo los desarrollos de vehículo eléctrico (EV), vehículo eléctrico híbrido (HEV), y vehículo del gas natural comprimido (CNGV). Está provisto con una batería de litio-ion alto rendimiento, ya utilizada en el vehículo eléctrico Nissan Hypermini y otros vehículos de combustible alternativo.

En el centro del X-Trail FCV está provisto de una planta motriz exclusiva de Nissan en base a un diseño innovador con mejoras dramáticas como el tamaño reducido y eficacia comparadas con el uso de los motores convencionales.

Impulsado por baterías de litio-ion de alto-rendimiento que utilizan una célula del litio-ion laminada en lugar de la forma cilíndrica convencional.

Nissan resolvió una variedad de problemas técnicos desarrollando una célula laminada para el uso en sus vehículos. El plan celular laminado reduce el peso y volumen por la mitad, comparada con el tipo cilíndrico convencional.

Como cualquier 4 x 4, el X-Trail transmite su potencia a las cuatro ruedas.

Sofisticados sensores perciben la velocidad en las ruedas delanteras, y aplican electricidad de impulso del motor eléctrico a las ruedas traseras. Proporciona gran economía de combustible en su empleo de doble tracción.

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